規(guī)格參數(shù)
項(xiàng)目詳情
輸入原料廢輪胎、廢橡膠、醫(yī)療垃圾、城市生活垃圾
終產(chǎn)品燃料油、炭黑、鋼絲、可燃?xì)怏w
型號(hào)反應(yīng)釜尺寸產(chǎn)能
DY2000*60003 噸/天
DY2200*60006 噸/天
DY2200*66008 噸/天
DY2600*660010 噸/天
DY2800*660012 噸/天
DY2800*800015 噸/天
反應(yīng)釜材質(zhì)Q345R/Q245R/310S++鍋爐板/不銹鋼
厚度14 毫米/16 毫米/18 毫米
重量15噸-35噸
功率平均15千瓦/時(shí)
冷卻類型循環(huán)水冷卻
所需面積450-600平方米(寬:15米,長(zhǎng):30米-35米)
所需工人3-4工人
油密度0.89g/cm3
燃燒值44.30KJ/KG
備注:可定制小型號(hào)試生產(chǎn)設(shè)備:100-500千克設(shè)備、1噸設(shè)備等
案例展示
湖南客戶返單兩臺(tái)12T廢輪胎煉油設(shè)備已順利發(fā)貨
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安陽(yáng)某地年處理20萬(wàn)噸廢舊輪胎煉油項(xiàng)目
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安徽地區(qū)年處理量2萬(wàn)噸廢輪胎煉油項(xiàng)目
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內(nèi)蒙廢輪胎煉油綜合利用現(xiàn)場(chǎng)
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相關(guān)產(chǎn)品

廢舊輪胎煉油設(shè)備廢舊輪胎煉油現(xiàn)場(chǎng)

廢舊輪胎煉油設(shè)備的工藝流程:

1.將廢舊輪胎通過(guò)進(jìn)料機(jī)經(jīng)熱氣密裝置連續(xù)送入裂解器,進(jìn)行常壓低溫裂解裂化反應(yīng)。

2.裂解油氣經(jīng)分油器分餾冷卻后,得到燃料油與少量可燃?xì)?凈化后系統(tǒng)自用)

3.裂解后所得固體產(chǎn)物-粗炭黑和少量鋼絲,經(jīng)磁選分離后,將粗炭黑打包。

4.可燃?xì)饨?jīng)凈化系統(tǒng)凈化后作為燃料全部用于供熱系統(tǒng),供熱系統(tǒng)采用余熱循環(huán)利用方式,大大節(jié)省了能源消耗,降低了設(shè)備運(yùn)行成本。生產(chǎn)線所產(chǎn)生的煙氣,經(jīng)煙氣凈化系統(tǒng)凈化后達(dá)標(biāo)排放。

5.廢舊輪胎煉油設(shè)備以這些廢舊輪胎為原料,經(jīng)過(guò)高溫裂解一系列反應(yīng),得到的產(chǎn)物是裂解油,炭黑和鋼絲。

廢舊輪胎煉油設(shè)備廢舊輪胎煉油設(shè)備工藝流程

廢輪胎煉油是在缺氧或惰性氣體中進(jìn)行的不完全熱降解進(jìn)程,可發(fā)生液態(tài)、氣態(tài)烴類化合物和固體商品(炭黑和鋼絲)。裂解所得燃料油和固體商品作為能源銷往商場(chǎng),商場(chǎng)前景好。所以,輪胎裂解與膠粉技能也是中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部公告工工業(yè)方針〔2010〕第4號(hào)發(fā)布《廢舊輪胎歸納運(yùn)用指導(dǎo)定見(jiàn)》的要點(diǎn)使命之一。

廢輪胎煉油設(shè)備產(chǎn)物分析:

廢舊輪胎煉油廢舊輪胎煉油產(chǎn)物

燃料油:廢輪胎/廢塑料通過(guò)廢輪胎煉油設(shè)備裂解后的主要產(chǎn)品為工業(yè)用燃料油,裂解燃料油熱值高,可作為燃料用于各類工業(yè)加熱爐運(yùn)用;多用于工業(yè)加熱燃料。輪胎油熱值約為10500大卡,塑料油的熱值約9500大卡,都是很好的工業(yè)加熱燃料,多用于鍋爐加熱、水泥廠、玻璃廠及煉鋼廠加熱等。也可用于大功率、低轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī),包含工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械、發(fā)電機(jī)組等。經(jīng)過(guò)油品凈化等有關(guān)技能設(shè)備處理后,可獲得汽柴油組分,廣泛應(yīng)用于各類發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)組等。

鋼絲:連續(xù)式裂解設(shè)備,輪胎的鋼絲在進(jìn)料前去除。間歇式設(shè)備,隨裂解反應(yīng)完成所有鋼絲被分離出來(lái)。這些廢鋼絲可以直接賣掉。

炭黑:很多工業(yè)或者化工行業(yè)的主要成分,用來(lái)加強(qiáng)拉伸度,提高材料色澤等??勺鳛橄鹉z制品的補(bǔ)強(qiáng)劑和填充劑。若經(jīng)活化造粒后,多項(xiàng)目標(biāo)已達(dá)到和超越N660工業(yè)炭黑的規(guī)范,能夠替代N660慣例橡膠用炭黑,此炭黑可用于斜膠輪胎中內(nèi)層簾布膠、胎側(cè)膠,鋼絲子午胎氣密層膠以及內(nèi)胎膠等配方中,可大幅度下降輪胎加工資料本錢。

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